¡El Citroën Ami ahora será un poco más caro! Casi dos años después de su anuncio, la marca de coches francesa acaba de aumentar los precios de todos los modelos del coche eléctrico sin carnet. Hacemos balance de la nueva tabla de tarifas.
Créditos: CitroënEn febrero de 2020, Citroën levantó el velo sobre el «Friend», un pequeño automóvil urbano eléctrico sin licencia disponible a partir de los 14 años en Francia. Disponible por primera vez en las tiendas Fnac y Darty, el coche eléctrico llegó a los concesionarios unos meses después, durante el verano de 2020.
También tuvimos la oportunidad de probar el Citroen Ami durante unos días como parte de su salida al mercado. En 2021, la marca de automóviles finalmente presentó una nueva versión de su vehículo, una edición My Ami Cargo con un interior totalmente revisado pero con la misma base técnica y un precio superior. Al lanzar esta nueva versión, sin embargo, Citroen no tocó su lista de precios.
Aquí tienes todos los precios del Citroën Ami
Inicialmente, se ofreció el automóvil sin licencia. al precio de salida de 6900 euros. A principios de año, el gigante automotriz anunció un ligero aumento de precios. El precio de salida del Citroën Ami queda fijado ahora en 7.390 euros. Evidentemente, también se ha incrementado el precio de todas las versiones con opciones. Aquí está la lista de precios no exhaustiva:
- en miami : 7.390€, es decir 19,99€/mes tras un primer pago de 3.100€
- My Ami Color (naranja, caqui, gris o azul) : 7790€, es decir 19,99€/mes tras un primer pago de 3.500€
- Mi amigo Pop: 8290 euros, es decir 24,98€/mes tras un primer pago de 3.788€
- Mi ambiente amigo : 8.750€, es decir 29,99€/mes tras un primer pago de 4.034€
- Mi amigo carga : 7790€, es decir 20,99€/mes tras un primer pago de 3414€
A pesar de este aumento, el Citroen Ami se mantiene el coche sin matricula mas barato del mercado. En el comunicado de prensa que anuncia el aumento de precio, la marca saluda el éxito del coche urbano, único en el mercado hoy, a pesar de los retrasos en las entregas.
“Este éxito también está vinculado a todo un ecosistema desarrollado especialmente para Ami, que incluye un recorrido del cliente completamente digital, desde el descubrimiento y las compras en línea hasta las entregas a domicilio y las pruebas de manejo, así como los nuevos canales de distribución que complementan a nuestros 200 concesionarios”, explica Citroën. . ¿La llegada del ZERO de Eli podría reorganizar las cartas? Esperamos tu opinión en los comentarios.