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¿Necesitas encontrar una estación de carga para tu coche eléctrico? Para impulsar las ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, Emmanuel Macron había prometido que Francia tendría al menos 100 000 estaciones para fines de 2021. Desafortunadamente, en marzo de 2022, en realidad había menos de 60 000 estaciones disponibles. Por lo tanto, siempre es necesario planificar sus viajes con anticipación para evitar quedarse sin combustible. En esta ficha te ofrecemos herramientas para localizar infraestructuras cercanascompatible con tu coche, y te mostraremos las insignias necesarias para acceder a la mayoría sin multiplicar suscripciones.
Los coches eléctricos empiezan a formar parte del paisaje urbano. representan entre más de 160.000 registros en 2021… Pero, ¿qué pasa con las estaciones de carga? En la web del Ministerio de Economía, Hacienda, Acción y Cuentas Públicas supimos a finales de 2019 que el objetivo es acercar su número a 45.000 para 2020.
A principios de 2020, con motivo de la presentación de su plan de apoyo al sector del automóvil francés, el presidente de la República había afirmado que habría 100.000 terminales disponibles en Francia antes de finales de 2021. Y todas las autopistas estarían equipadas con estaciones de carga rápida cada 150 kilómetros.
Lamentablemente, en marzo de 2022, vimos que esta ambiciosa cifra no se había alcanzado, ¡y ni mucho menos! 57.732 puntos de recargaesta es la cifra desvelada por Avere France en su último Barómetro nacional de infraestructuras de recarga abiertas al público.
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Sin embargo, el número de estaciones de carga no es el único problema. Las estaciones no son gestionadas por un solo actor. Y, a diferencia de las gasolineras, no siempre es posible utilizarlas más que con un distintivo o una tarjeta de acceso. Por si fuera poco, no todas tienen tomas compatibles con todos los vehículos… Aquí te explicamos cómo localizar y elegir la estación adecuada.
Varios mapas pueden ayudarlo a encontrar rápidamente una estación de carga. Simplemente haga clic en el enlace para acceder al mapa. También puedes dirigirte a algunos parkings de Indigo (antes Vinci).
Mapa de supercargadores Tesla
Si tienes un Tesla, puedes optar por el mapa oficial del fabricante, con sus estaciones disponibles y una serie de estaciones en construcción:
Desde febrero de 2022, unas quince estaciones también están abiertas a vehículos de marcas competidoras que tienen toma CCS. Este es actualmente un programa piloto.
Mapa de carga
Aquí hay otro recurso útil, independientemente de la marca de su vehículo esta vez: el ChargeMap. Esto es extremadamente detallado y facilita encontrar la combinación de enchufes y modos de carga. No es posible para nosotros integrarlo, especialmente porque el sitio está en registro (gratis). Pero puedes acceder a él a través del siguiente enlace:
Aparcamientos Vinci / Índigo
El buscador de la web de parkings de Indigo (antes Vinci) facilita encontrar aquellos que disponen de estación de recarga para vehículos eléctricos:
Google Maps y ubicación de las estaciones
Desde octubre de 2018, una actualización de Google Maps ha permitido mostrar las estaciones de carga disponibles en un área. Una nueva actualización publicada en abril de 2019 añade una interesante novedad: Google Maps también indica si los terminales están en uso en tiempo real.
Finalmente, una tercera actualización, implementada en diciembre de 2019, permite mostrar la lista de formatos de socket que ofrece el terminal. Esto te permite seleccionar un terminal sin temor a no poder recargar cuando llegues a tu destino. Esta noción es importante. Hablamos de ello en la siguiente parte de este archivo.
Puntos de recarga de coches eléctricos: 4 tipos diferentes de enchufes
En esta parte, hablamos más específicamente sobre formatos de enchufes de carga y estaciones de carga compatibles. A diferencia de la gasolinera, no basta con ir a cualquier estación de carga para repostar. Hay dos razones para esto: primero, no todos los autos eléctricos y las estaciones de carga tienen el mismo tipo de conector.
Los diferentes enchufes son siendo estandarizado dentro de la Unión Europea, que en última instancia debería conducir a una mayor simplicidad. Pero mientras tanto, algunos permiten cargar una gran variedad de vehículos, la mayoría en versión lenta, mientras que otros son exclusivos de determinadas marcas. Siempre que tenga el cable correcto en su poder. Por lo general, es cuando te encuentras con un cargador rápido cuando más te tienes que preocupar por estos problemas de compatibilidad, porque más allá de los 20kW, el cable y su conector, por lo tanto, están necesariamente unidos al terminal.
Por lo tanto, es recomendable informarse sobre el factor de forma de la toma que utiliza su vehículo. Estos son principalmente de 4 tipos:
- CHAdeMo : utilizado principalmente por fabricantes japoneses y de Asia oriental (Nissan, Mitsubishi, Kia, etc.). Los Tesla son compatibles con este formato, pero solo con un adaptador
- Combinación CCS : Fabricantes alemanes (BMW, Volkswagen, Audi, etc.)
- Supercargador Tesla
- Tipo 2 con carga rápida (Tesla y Renault Zoé)
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Estaciones de carga: cuidado con las estaciones lentas
Además de este tipo de enchufes, existen principalmente 4 modos de carga:
- Modo 1 : enchufe fijo no dedicado (modo de carga lenta en la red eléctrica convencional)
- Modo 2 : toma no dedicada con dispositivo de protección incorporado en el cable (modo de carga lenta o rápida con funciones inteligentes)
- Modo 3 : enchufe fijo en circuito dedicado (modo de carga rápida)
- Moda 4 : Conexión DC (modo de carga rápida optimizado)
Según la marca de tu vehículo y los adaptadores disponibles, tienes acceso a un número muy variable de estaciones de carga. Y no son necesariamente rápidos.. Esto significa que el tiempo de carga puede variar desde menos de una hora hasta varias horas (incluso el resto del día) en el caso de carga lenta. Son datos a tener en cuenta a la hora de elegir una marca de coche eléctrico: cómo vas a utilizar el vehículo y, sobre todo, qué tipos de enchufes son compatibles con los terminales que tienes cerca o en tus trayectos habituales.
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Una vez sepas qué estaciones son compatibles con tu vehículo y su disponibilidad, deberás pagar para acceder al servicio. En teoria, cada red de estaciones de carga ofrece una suscripción independiente y es muy raro que puedas pagar directamente con tarjeta de crédito. Afortunadamente, existen soluciones: tarjetas individuales que brindan acceso a múltiples redes de quioscos. Estos son algunos de estos servicios:
- Pase de mapa de carga : el mismo sitio del que os hablábamos para las tarjetas de los puntos de recarga ofrece una única tarjeta de acceso a 19,90 € y cobra “una comisión razonable” por cada acto, sin más detalles. Puede hacerse una idea de la cantidad de estaciones accesibles a través del mapa de ChargeMaps anterior activando el filtro ChargeMaps Pass.
- Pase IZIVIA (EDF) : la red IZIVIA, filial de EDF, ofrece acceso a más de 120.000 estaciones de carga en Francia y Europa. La suscripción también da acceso a la red Corri-Door con 200 terminales repartidas por la red de autopistas de Francia (una terminal cada 80 km). Varias fórmulas de suscripción están disponibles para particulares y profesionales. desde 0€ al mes y 1€/5min.
- Tarjeta de recarga de concha : acceda a una red de 275.000 terminales, repartidas en 33 países. La tarjeta es gratis: solo pagas la recarga.
- Plugsurfing : Accede a 135.000 estaciones de carga en toda Europa por solo 9,95 € (costo de la tarjeta). Dependiendo de la estación pagarás un precio fijo, la duración de la recarga, o la energía consumida.
- Pase Freshmile : el sitio ofrece un llavero RFID que da acceso a 50.000 puntos de recarga. cuesta 4,99 € compra única: el sitio solo habla de tarifas de carga razonables, pero es posible consultarlas para cada estación a través de su mapa y aplicación.
- Pase KiWhi : Esta tarjeta da acceso a 43 000 puntos de recarga en Francia, es decir, el 93 % de la red nacional. La oferta se divide en dos fórmulas: la primera es por suscripción (24 € por año) y brinda acceso a las estaciones de carga con una tarifa de usuario de 35 céntimos de euro (además del costo de carga). El segundo es una compra única de 19 € para el menú. Con esta opción pagas una tasa de uso de 70 céntimos de euro cada vez que recargas.
Hay otros mapas disponibles según la región en la que viva, como carga oeste por ejemplo, que reúne las terminales de Bretaña y parte del País del Loira.
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