Mejor patinete eléctrico: ¿qué modelo comprar en 2022?

Esta versión del Mi Scooter Pro retoma la mayoría de sus características, a saber, un motor de 300W capaz de afrontar pendientes del 20%, una velocidad de 25 km o una autonomía de 45 km. Las dimensiones, el peso y el diseño no han cambiado. El patinete eléctrico también dispone de doble frenado (electromagnético en la parte delantera y disco para el freno trasero).

Pequeña novedad en este modelo: tiene 2W faro frente a 1W de su antecesor, que te permite beneficiarte de una iluminación más potente por la noche (hasta 10 m). El mejor precio del Xiaomi Mi Scooter 2 Pro se ofrece en torno a los 500€.

El mejor patinete eléctrico de gama alta

Smolt & Co X600: el scooter hecho en Francia

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Fue en la región de Toulouse donde se creó la marca Smolt & Co. Para este modelo X600 se hizo hincapié en el confort de conducción en largas distancias con protección IPX5 contra la lluvia, suspensiones delantera y trasera, un motor de 600W (900W de pico) y un sistema de frenos en ambas ruedas. Este modelo está disponible con 3 opciones de batería (13Ah, 18Ah y 25Ah).
Si el modelo más económico rondará la treintena de kilómetros, el modelo de 25Ah puede apuntar a hasta 80km de autonomía. Gran ventaja de este patinete, la posibilidad de poder utilizar carga rápida. Podemos recuperar el 80% de la capacidad de la batería en tan solo una hora de carga, ¡toda una proeza!
Finalmente, es un modelo muy confiable y bien diseñado que viene con una garantía de 5 años.

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¿Buscas poder? El Minimotors Dualtron Mini es sin duda el mejor patinete eléctrico en cuanto a potencia con un motor de 1000 W. Su velocidad máxima es de 45 km/h pero puedes limitarla a 25 km/h para cumplir con la ley. Además te beneficias de una cómoda autonomía de 40 km gracias a su batería Li-Ion de 52V y 13Ah.

Todavía se necesitan 7 horas para cargarlo al 100%. La máquina pesa nada menos que 21 kg. El peso del conductor admitido es de 100 kg como máximo.

El scooter es capaz de subir pendientes de 20 grados. También está equipado con una pantalla multifunción en el manillar. Este último muestra un cuadro de mandos con diversa información: nivel de carga de la batería, luz trasera encendida, velocidad, modo de conducción, etc. Su precio está algo por debajo de los 1000 €. Un patinete eléctrico de gama alta.

Mejor scooter eléctrico ligero

E-Twow BOOSTER S+ premium V3

Además de ser ligero con un peso de tan solo 10,9 kg, el E-Twow Booster S+ Premium V3 es un potente scooter capaz de propulsar a su usuario hasta 25 km/h en aproximadamente 30 – 35 km de autonomía. Además de esto, el scooter está diseñado para terrenos irregulares como adoquines con un amortiguador en la rueda delantera.

El Booster S+ Premium V3 también cuenta con una batería de 36 V, 8,7 Ah y ofrece muchas mejoras con respecto a la generación anterior. Entre sus ventajas, podemos mencionar la presencia de un soporte muy práctico para estacionarlo, una abrazadera con 3 tornillos para una estabilidad óptima, una horquilla trasera GT, un manubrio GT ultra cómodo y un controlador con aletas de última generación. permitiendo una mejor disipación del calor.

Este scooter ligero (10,9 kg) se puede describir como un excelente compromiso entre un scooter de carretera y un scooter más compacto sin el volumen que lo acompaña, y además una comodidad de conducción ejemplar. Actualmente está disponible a un precio de 530€ y lógicamente aparece en nuestra selección mejor patinete eléctrico 2022.

🛴 ¿Por qué comprar un patinete eléctrico?

El patinete eléctrico se está convirtiendo en el medio de movilidad de muchos franceses y es porque tiene muchos argumentos a su favor. En primer lugar, es más económico para trayectos de corta o media distancia. Conveniente para ir al trabajo y de compras.

Una recarga completa cuesta solo unos centavos de electricidad y el precio de compra solo representa alrededor de 6 meses de Pass Navigo, o incluso un año para los scooters más caros. También tienen un argumento ecológico, emitiendo menos CO2 que los medios de transporte convencionales.

Tampoco hay equivalente para darte una sensación de total libertad en tus movimientos diarios sin hacer esfuerzo físico, sobre todo porque los modelos más recientes son más ligeros y fáciles de transportar pudiendo llegar mucho más lejos con una sola carga.

Además del precio, hay varios otros aspectos que deberían condicionar tu elección. Por ejemplo, el peso de estos scooters puede tener un gran impacto en su portabilidad: normalmente pesan entre 10 y 16 kg. Si vives en un edificio de apartamentos y no tienes ascensor, preferirás un modelo más ligero. También está el tipo de neumático, macizo o hinchable: el primero es menos cómodo y te hace perder autonomía pero evita los pinchazos.

Por último, habrá que comprobar la presencia de guardabarros, manillares regulables a altura suficiente y el tiempo de carga (generalmente entre tres y seis horas). Por norma general, es mejor pensar cuál será su uso principal: para completar tus desplazamientos en transporte público prima el criterio de la ligereza frente al de la comodidad, mientras que para trayectos largos probablemente será más probable que optes por una scooter más. potente y cómodo.

📃 ¿Qué normativa sobre patinetes eléctricos en Francia?

La vaguedad legal que reinaba en torno a los patinetes eléctricos se levantó en octubre de 2019 con la modificación del código de circulación que ahora regula su uso. La velocidad máxima autorizada es de 25 km/h. Los scooters están autorizados a circular por las ciclovías.

En su ausencia, el usuario podrá circular por vías cuya velocidad máxima autorizada sea de 50 km/h en zonas urbanizadas y hasta 80 km/h fuera de zonas urbanizadas (con autorización del ayuntamiento) o en zonas peatonales. límite de velocidad de 6 km/h.

En cuanto a las reglas de estacionamiento, se permiten las aceras siempre que no interfieran con los peatones. Sin embargo, el alcalde puede decidir prohibirlo, como es el caso de París. Esta infracción está sancionada con 49 € a los que se añaden los gastos de incautación. Un scooter no puede llevar a más de una persona y el usuario debe tener al menos 12 años.

Debe llevar equipo reflectante en caso de tráfico nocturno o visibilidad insuficiente durante el día. Finalmente, a partir del 1 de julio de 2020, todos los patinetes deben estar equipados con un sistema de frenos, un zumbador, luces (delanteras y traseras) y un dispositivo reflectante (delantero). El seguro de responsabilidad civil es obligatorio y se utiliza para cubrir los daños causados ​​a terceros.

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