Michelin Uptis: el neumático sin aire llegará pronto a las carreteras francesas

Presentados oficialmente en 2019, los neumáticos Uptis, el proyecto de neumáticos sin aire de Michelin, aún están atrasados ​​en Francia y en todo el mundo. Sin embargo, finalmente podrían llegar antes de lo previsto al mercado si damos crédito a las declaraciones del presidente de Michelin USA.

Créditos: Michelin

Con motivo de la feria IAA Mobility de Múnich celebrada en septiembre de 2021, Michelin dio la noticia de un proyecto ambicioso: los neumáticos sin aire Uptis. Presentado en 2019 y desarrollado en asociación con General Motors, estos neumáticos eliminan cualquier riesgo de pinchazos o reventón. Según los detalles del fabricante, el Uptis está montado sobre una rueda de aluminio equipada con una estructura portante flexible hecha de un compuesto de caucho sintético y resina de vidrio de alta resistencia.

A esta misma estructura se le aplica entonces una banda de rodadura de caucho natural. Con los neumáticos Uptis, Michelin quiere revolucionar el campo de los neumáticos ofreciendo un modelo a la vez más resistente, más duradero y, por extensión, menos contaminante. También es parte del objetivo de la marca utilizar materiales 100% sostenibles en sus neumáticos para 2050.

Los neumáticos Uptis podrían aterrizar en 2025

Sin embargo, una pregunta sigue sin respuesta: ¿Cuándo tiene previsto Michelin comercializar los neumáticos Uptis? La marca aún no había dado una ventana de lanzamiento, hasta ahora. En una entrevista concedida a nuestros compañeros de CNN, el CEO de Michelin USA, Alexis Garcin, confirmó que el lanzamiento de los neumáticos Uptis podría darse “dentro de tres a cinco años”. En otras palabras, estos neumáticos sin aire bien podrían llegar en 2025 a las carreteras francesas en el mejor de los casos.

Como recordatorio, Michelin no es el único en innovar en el campo de los neumáticos. De hecho, Continental presentó recientemente neumáticos fabricados con un 50 % de materiales reciclables o de fuentes renovables. Este neumático contiene, por ejemplo, biomateriales como caucho natural extraído del diente de león, silicato gracias a la ceniza de cáscara de arroz, sin mencionar muchos aceites vegetales. Más recientemente, Goodyear presentó a su vez neumáticos optimizados para Tesla y vehículos eléctricos. Tienen la particularidad de ofrecer mayor durabilidad y mejor resistencia a la rodadura.

Fuente : CNN