Contenido
Comercializado desde 2015, el Tesla Model X es el primer SUV eléctrico de la marca americana. Para 2021, se ha beneficiado de un lavado de cara sustancial, que incluye una versión Plaid con 1020 caballos de fuerza.
los Tesla modelo X es un SUV completamente eléctrico que se basa en la misma plataforma que la berlina de la marca americana, el Tesla Model S. Al igual que este último, el Model X se ha beneficiado este año de un importante lavado de cara que, si bien sigue siendo modesto en cuanto a aspectos estéticos, se beneficia de novedades sustanciales tanto en motor como en equipamiento.
Por el lado del diseño, las alteraciones son relativamente ligeras y solo los conocedores podrán realmente notar la diferencia entre la nueva cosecha y su predecesora. Notamos por ejemplo la desaparición de los marcos cromados a nivel de las ventanillas como todos los modelos del fabricante, incluido el Tesla Model 3 y el reciente Model Y.
No obstante, el imponente SUV conserva ciertas especificidades como el Puertas traseras Falcon Wing que se abren verticalmente. Esto da acceso a los asientos traseros que se pueden configurar de manera diferente cuando se pide con los clásicos tres asientos en la versión de cinco plazas, pero también una atípica versión de seis plazas con dos plazas en la parte trasera y dos más en el maletero. Por último, la versión de siete plazas ofrece tres asientos en la fila dos y dos asientos en la fila tres.
Si conserva su asombroso parabrisas panorámico, el más grande que se fabrica actualmente si le creemos al fabricante, el Tesla Model X ve evolucionado su interior en profundidad como el Tesla Model S sedán. Salga de la gran pantalla central de información y entretenimiento en posición vertical. Coloque ahora en una pantalla aún impresionante con su diagonal de 17 pulgadas y su definición de 2.200 x 1.300 píxeles, pero ahora en modo paisaje. Esto va acompañado de un Instrumentación digital de 12,3 pulgadas que está ausente en el Model 3 y el Model Y. Además, se coloca una tercera pantalla en la parte trasera que se beneficia de una diagonal de 8 pulgadas. Este último no se limita a la configuración del aire acondicionado. De hecho, los pasajeros traseros pueden usarlo para disfrutar del entretenimiento en Netflix (o Disney+ cuando el servicio se implementa en el automóvil a través de una actualización como en los Estados Unidos), YouTube o videojuegos conectando un controlador sin hilo.
Lo más destacado de este nuevo interior, el increíble volante Yoke se ofrece de serie. Esto es’un volante que parece haber sido cortado por la mitad para mantener sólo la parte inferior plana. Sin palanca, esto le da un aspecto verdaderamente futurista al gran SUV eléctrico de Tesla.
Finalmente, el Tesla Model X también se beneficia de nuevos motores como veremos más adelante.
🗓️ ¿Cuándo sale el nuevo Tesla Model X?
Si bien ya está disponible para ordenar en los Estados Unidos en la versión estándar de dos motores, y entre mayo y junio de 2022 para la versión Plaid de tres motores, el Tesla Model X será un poco más largo de este lado del Atlántico.
Lo que sea, las reservas están abiertas en el sitio web de Tesla. Pero no se esperan antes las primeras entregas del Tesla Model X el fin del año 2022. Incluso en 2023 debido a la crisis de componentes si hemos de creer algunos rumores. También debe saber que los datos técnicos que se comunican corresponden a las versiones entregadas en Estados Unidos únicamente, no estando aún disponibles por el momento las especificaciones europeas.
💰 ¿Cuánto cuesta el Tesla Model X?
El Tesla Model X ahora viene en solo dos versiones. los Model X con doble motor de tracción en las cuatro ruedas con un motor en la parte delantera y un motor en la parte trasera, se muestra desde 114.990€. Es por tanto 10.000 euros más que el equivalente Tesla Model S.
Más potente con sus tres motores, el Tesla modelo X Póster se comercializará desde 119 990 €o de nuevo 10.000 euros más que la berlina.
🔢 ¿Qué opciones para el Tesla Model X?
Las reservas del Tesla Model X se realizan online a través de un configurador muy fácil de usar gracias al número limitado de opciones. El cliente puede así elegir el color de su vehículo entre cinco colores como todos los demás modelos de la marca: multicapa blanco perla de serie, negro, gris o azul metalizado, y el atractivo multicapa rojo. Si este último se cobra 2.600 euros, el resto de colores requiere una prórroga de 1.600 euros.
Segunda opción al pedir el Tesla Model X, las llantas. El ya muy exitoso modelo Cyberstream de 20 pulgadas se ofrece de serie. Las llantas Turbin de 22 pulgadas se ofrecen a 5.800 euros.
Además, es posible modificar el interior del coche eligiendo tapicería negra estándar con inserciones en ébano, blanco o incluso beige. Estas dos modificaciones vienen acompañadas de inserciones de nogal y se ofrecen a un precio de 2.100 euros.
Finalmente, como se mencionó anteriormente, el Tesla Model X puede ser configurado de fábrica en versión de 5, 6 o 7 plazas. Cuente 6.900 euros para seis plazas, y 3.700 euros para siete plazas. Detalles que ofrece el configurador para pedir elPiloto automático mejorado (3.800 euros) o el conducción totalmente autónoma (7.500 euros) cuando esté autorizado. Sin embargo, estas opciones también están disponibles fácilmente después de la compra a través de una actualización desde la aplicación móvil o el sitio web de Tesla. El piloto automático mejorado agrega cambio de carril automático sobre el piloto automático básico, que se limita al control de crucero adaptativo y la asistencia para mantenerse en el carril. A esto se suma también el aparcamiento automático en paralelo o en paralelo y la salida de la plaza de aparcamiento.
Una vez elegido el modelo Tesla Model X, solo hay que pagar una cantidad de 100 euros para reservarlo. Luego todo pasa por la web de Tesla para enviar los documentos legales (comprobante de seguro para el día de la entrega, DNI, etc.). Por tanto, no es necesario acudir a una concesión a diferencia del modelo tradicional de los fabricantes históricos.
🔋 ¿Cuál es la autonomía del Tesla Model X?
Si Tesla no comunica sobre la capacidad de sus baterías, el fabricante no obstante indica el rendimiento de sus vehículos y, por supuesto, su autonomía. Con respecto al Tesla Model X, la versión básica muestra una autonomía estimada de 560 kilómetros. A pesar de su peso, el SUV eléctrico puede alcanzar el 0 a 100 km/h en tan solo 3,9 segundos, y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h.
Al igual que el Tesla Model S, las cifras anunciadas para el Tesla modelo X Póster marearte. Si la autonomía aumenta hasta los 536 km, solo tarda 2,6 segundos en alcanzar los 100 km/h, mientras que elLa velocidad máxima se anuncia en 262 km/h.. Rendimiento a crédito de los 1.020 bhp que entregan los tres motores que cuentan con rotores recortados de carbono y control de vector de torque. Cabe señalar una vez más que estas cifras corresponden a valores estadounidenses. Por lo tanto, es posible que deban cambiarse cuando se aprueben las versiones europeas.
⏱️ ¿Cuánto tarda la carga?
Tesla no proporciona información sobre la capacidad de sus baterías ni sobre los tiempos de recarga. Como todos los demás modelos de la marca, el Tesla Model X puede acceder a supercargadores dedicados. La red de Tesla está lo suficientemente desarrollada como para circular con serenidad prácticamente por toda Europa. Sobre todo porque también es posible acceder a otras redes, ya sea Ionity o Total, por ejemplo.
los Supercargadores V3 de última generación le permiten beneficiarse deuna potencia máxima de carga de 250 kW, sin reparto de potencia entre los distintos vehículos conectados. Tesla especifica que la velocidad de carga puede variar según el nivel de carga de la batería y el uso actual de la estación, así como en caso de condiciones climáticas extremas.
Generalmente, un automóvil eléctrico se beneficiará de una alta velocidad de carga cuando el nivel de la batería es bajo. La velocidad de carga disminuye a medida que aumenta el nivel de carga, se recomienda parar al 80%. De hecho, se tarda tanto en cargar de 0 a 80 % como de 80 a 100 %.
El Tesla Model X actual acepta una potencia máxima de 150 kW. Por lo tanto, tendrá que esperar unos veinte minutos para encontrar el 80% de capacidad de una estación de carga rápida de CC.
Tenga en cuenta que, al igual que el Model S, pero también el Model 3 y otros Model Y, el Tesla Model X viene con un cargador a bordo de 11 kW, pero también con el T2 y cables de carga de red para cargar en casa.
🏎️ ¿Cuál es el equipamiento de serie del Tesla Model X?
Además de los elementos ya mencionados, el Tesla Model X es equipado de serie con volante y parabrisas calefactable, pero también con asientos calefactables para cada pasajero. Los asientos delanteros también están ventilados y el habitáculo dispone de climatizador de tres zonas. El equipo estándar incluye espejos laterales con calefacción que son eléctricamente plegables. También se proporciona una función de oscurecimiento automático.
Cambiaremos a la iluminación ambiental para centrarnos en acceso sin llave. De hecho, todos los Tesla se entregan con dos tarjetas que actúan como llave. Simplemente colóquelo en el pilar B del automóvil para desbloquearlo. Una vez en el habitáculo, basta con colocar la tarjeta en el reposabrazos central para poner en marcha el SUV eléctrico. A partir de entonces, el titular puede conservar la tarjeta guardada en su monedero activando la clave en el móvil que se ofrece de serie. En este caso, el Tesla Model X se desbloquea automáticamente cuando el teléfono inteligente registrado está cerca. Del mismo modo, no es necesario pulsar ningún botón para arrancar el SUV, ni siquiera ajustar el asiento y los retrovisores exteriores si antes conducía otra persona. Todo se configura automáticamente en función de las preferencias almacenadas en el perfil del conductor. Se pueden configurar varias teclas y es posible elegir un dispositivo prioritario cuando hay varios teléfonos inteligentes en la cabina.
También sé que la aplicación ofrece muchas características estándar. El propietario puede ubicar su automóvil de forma remota, iniciar el precalentamiento o el aire acondicionado manualmente o programar la operación, abrir el baúl delantero y trasero y la escotilla de carga, tocar la bocina o encender los faros para encontrar el automóvil en un estacionamiento y finalmente romper las ventanas para ventilar el coche. Por supuesto, la aplicación es indispensable para monitorear y planificar recargas. Por último, mencionar la activación de un limitador de velocidad cuando se presta el vehículo, un modo de valet que bloquea notablemente la guantera, y finalmente modo centinela.
este ultimo es disponible como estándar en todos los Tesla. Esta característica aprovecha las cámaras que están integradas alrededor del automóvil para monitorear los alrededores y actuar como una dashcam de 360° cuando el Tesla Model X está conduciendo. Una vez estacionado, el modo Sentinel puede permanecer activado para monitorear el automóvil. Si alguien se acerca, el SUV encenderá sus faros y mostrará un mensaje en la pantalla central para indicar que está grabando. Los videos se almacenan en la llave USB de 128 GB que se suministra y que se enchufa discretamente en el puerto dedicado a este fin en la guantera. También se integra un sistema de alarma y una actualización debería permitir a los propietarios recibir notificaciones en su teléfono inteligente en caso de una alerta del modo Sentinel. Esta característica requiere una conexión Premium como veremos más adelante. En este caso, podrán ver las imágenes de forma remota e incluso hablar con quien esté al lado del automóvil a través del Boombox estándar. Este último es, de hecho, un altavoz integrado en el exterior del coche. Emite un sonido durante las maniobras de marcha atrás, o incluso varios ruidos o música.
En el aspecto multimedia, además de las diversas pantallas que le permiten disfrutar de Netflix en el automóvil durante los descansos, el Tesla Model X se beneficia de un sistema de audio avanzado con 14 altavoces y un subwoofer.
La consola central del Tesla Model X está equipada con dos espacios dedicados a los smartphones que se pueden recargar de forma inalámbrica. También ofrece un espacio de almacenamiento que incorpora dos puertos USB tipo C. También hay disponibles dos puertos adicionales en la parte posterior, todavía en formato tipo C.
Además, como el resto de modelos de la marca, el Tesla Model X se beneficia de la conexión premium gratuita durante 30 días. Esto le permite aprovechar una conexión 4G para ver el tráfico en tiempo real, mostrar mapas con vista satelital o incluso navegar por Internet a través de la pantalla grande gracias al navegador de Internet incorporado.
Por último, la conexión 4G también es útil para acceda a la transmisión de video con Netflix, YouTube y Twitch a la espera de la llegada de otros servicios como Disney+ que ya se ha desplegado en Estados Unidos, para escuchar música sin publicidad con Spotify premium (la cuenta está vinculada al coche, pero es totalmente posible entrar en tu configuración si estás ya eres suscriptor) o usa el modo Karaoke. A continuación, se factura la suscripción. 9,99 euros al mes después de que finalice el período de prueba directamente desde el sitio web o la aplicación móvil de Tesla. Sin compromiso, se puede dar de baja a tu antojo o activar cuando lo necesites.
